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1952y DB Panhard ご納車

昨日は非常に珍しいフランスのお車、1952y DB パナールをご納車いたしました。

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全長3.5mを切るコンパクトなフルアルミボディ。

とても愛嬌のある外観ですが、SLとDino Spiderに挟まれても存在感は秀でています。

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750ccの空冷式水平対向2気筒エンジンを搭載し車重は500kg以下。

プル式のレバーでエンジンを始動すると、水平対向2気筒独特のエキゾースト音が一段とこの車の個性を引き立たせます。

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あまり他に類を見ないシフトパターンや点火の進角方式などと、分かっていないと扱えません。笑

しかし、一度理解して走り出してしまうと、不思議と一体感があり、バイクに乗っている様なダイレクトな
乗り味は純粋にドライブを楽しませてくれます。

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新オーナー様は、クラシックカーラリーで走られますのでラリー用のトリップメーターの設置と
ロードテストを重ねて精度調整もさせて頂きました。

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Y様この度はご購入ありがとうございました。

歴史的価値あるこのお車が活きる用、精一杯サポートしてまいります。

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1954y Jaguar XK120SEご納車

先日、都内にお住まいのI様に1954y Jaguar XK120SEをご納車いたしました。

美しいボディラインは最終仕上げにより一層艶やかに。

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納車整備の後はテストドライブを重ねて各部の微調整。

エンジン/足回りのセッティングは勿論、クラシックカーラリー様に取り付けたトリップメーターの精度も煮詰めました。

I様、初参加となるラリー、一緒に楽しんでまいりましょう!

今後とも万全のサポートをさせて頂きますので、宜しくお願いいたします。

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1972y Porsche 911T

1972y Porshe 911Tが入庫いたしました。

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なんとも味わい深い外装色はセピアブラウン。
当時の911の広告でも使用されていた、クラシックポルシェに似合う、
とても雰囲気のあるカラーです。

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この72年より最終型と同じ2.4Lの排気量のエンジンとなりました。
燃料噴射方式はメカニカルインジェクション。

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“911T 2.4″は比較的低回転からパワー・トルクがあるので、
街乗りするには上位グレードの”S”と比べても扱いやすく
ナローと言われる911の中で、市街地では最も乗りやすく
面白いモデルかもしれません。

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世界的な空冷ポルシェブームの中、この様なコンディションの良い
オリジナルのナローは国内では少なくなってまいりました。

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この機会に是非ご覧ください。
現在細部の仕上げを施しておりますので、
一度ご連絡のうえ、ご来店をお願いします。

どうぞよろしくお願い致します。

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Porsche 356C 徳島ご納車

昨日、四国徳島にて、1964年式Porsche356Cをご納車させていただきました。

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車両は予めトラックで搬送し、私は早朝羽田より飛行機で。

徳島は”阿波おどり空港”と名が付くだけあり、等身大の阿波おどり像達が出迎えてくれました。

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その後車の搬入先の現地のガレージへとタクシーで向かうと、丁度陸送のトラックも到着。

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車のコンディションを確認後、徳島陸運局にて登録。

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無事にナンバープレートが付いた所で、お客様にお車の説明と、色々とお話しさせていただきご納車させていただきました。

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このまま少し乗られた後、地元のショップの方とインテリア等カスタムをされるとの事で、これからが楽しみです!

N様、この度はご購入ありがとうございました。今後ともサポートしてまいりますので宜しくお願いいたします。

Shige
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Jaguar XK140

フルレストアを施されたばかりの1955年式ジャガーXK140ロードスターが入庫いたしました。20150218-213708.jpg

XK120の後継のXK140は当時最高速度が時速140マイル(約225km/h)に達した事に由来します。

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幌がシート背面に収まり、流れる様なラインはロードスターならでは。ドロップヘッドクーペでは味わえません。

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オリジナルコンディションのバランスを崩さぬ様なモディファイを施してあります。

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シートはホールド性の高い形状のものへ。
アームレストも追加してあります。

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オーバーホールされ、外観も美しいエンジンはオリジナルのマッチングです。

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ただいまショウルームにて展示中ですが、早速商談中となっております。

是非一度お立ち寄り頂き、ご覧ください。

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